軌道交通
自2007年開始，易瑞來與NC公司建立合作，歷時3年的時間，從物料選型、可靠性設計評審、生產可靠性改進、硬件單元測試、和失效分析等5個方面改進關鍵產品。在項目期間，雙方緊密配合，企業高管一直全程參與項目推進，隨著易瑞來輔導的技術平臺的落地實施，NC公司的產品質量得到了大幅度改進，產品研發效率大幅度提升，近年來在鐵路總公司（原鐵道部）的質量排名中位于中上游水平，已經能夠比肩西門子、阿爾斯通等國際同行，能夠完全獨立參加高鐵招標。加上在成本及服務方面的優勢，競爭力大幅超過國外企業，在高鐵和地鐵市場上獲得超過一半以上的市場份額，公司業績大幅度增長，產值在2009年到2014年間增長了10倍以上，很多產品出口到國外，在軌道交通領域形成了真正意義上的自主知識產權，并為中國高鐵發展成為中國的優勢產業做出了巨大貢獻。
2011 年溫州高鐵撞車事故之后，對國內高鐵信號產品的可靠性產生了很大的疑慮。近年來，國內高鐵建設迅猛發展，但鐵路信號產品大多引進的是國外技術，缺乏自主創新。并且很多關鍵核心技術仍然被國外公司把持。由于內外基礎設施、應用環境有著較大差別，產品的適應性以及可靠性成為挑戰。THY加大了對產品可靠性的投入，2012 年至今， 易瑞來與THY在信號系統的多個關鍵產品上（地面信號系統、 列控系統、應答器、LEU、 BTM ）開展了全面合作，產品的穩定性、可靠性有了大幅提升，單板返修率低于 1% 以下，為鐵路信號列控系統的安全提供了有利的保障。
